侧面是典型的GT造型，优雅修长，采用重心向后的设计，塑造出舒展向后的车身姿态。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5180(5195)/1990/1480(1500)mm，轴距为3125mm。

侧面虽然与现款保持一致，但车窗边沿全面变成了黑化设计，轮圈也改为了最新的样式，视觉冲击力更强了。车尾依然配备的是贯穿式尾灯，但中央的“Build your Dream”替换成了BYD的LOGO，后保险杠也变得简洁了很多。

随着特朗普卷土重来，特别是他扬言将对中国商品加征60%的关税，全世界都在关注中美未来4年的走向，对此中国表现的稳如泰山。

必须承认的是，美国最近传出了不少负面声音，比如美国国会“美中经济与安全评估委员会”呼吁取消中国的永久正常贸易关系地位，此外包括沙利文在内的一些拜登政府高官，也在给特朗普吹“枕边风”，鼓吹中美竞争将决定未来10年的世界格局，这应该是下届政府的头等任务。

尽管外界针对中美关系的杂音很大，但是中国却表现的非常镇定，颇有一种“任凭风浪起、稳坐钓鱼台”的气势。

特朗普

日前，中国商务部副部长王受文针对特朗普计划对华加税表示，我们有能力化解和抵御外部冲击带来的影响，一个国家对中国加征关税最终由进口国的消费者买单，中美作为世界最大的两个经济体具有很强的互补性，中方愿与美方开展积极对话，同时也会坚定维护自身主权、安全和发展利益。

那么，如何看待特朗普上台对中美关系带来的影响呢？

首先，如果特朗普坚持掀起中美贸易冲突，那么最终只会损害美国利益，中国有实力、有底气捍卫自身合法权益。

中国商务部副部长王受文

过去4年中美打交道的经验表明，对抗解决不了问题，无论是贸易战、金融战、科技战，美国都一败涂地。

即便特朗普坚持开倒车，中国也无惧挑战做好应对准备。

一方面，中国正在构建新型发展格局，美国的关税大棒带来的冲击有限；另一方面，中国还手握多张底牌，既可以背靠金砖国家等平台增强经济韧性，又能够拿出稀土等王牌进行反制，特朗普在4年前没有干成的事，今天一样办不到。

中美

其次，尽管美国的舆论普遍唱衰中美关系，但双方除了竞争还有可以合作的地方。

在贸易领域，中国长期是美国农产品出口第一大市场，但近年来对美国失去兴趣转向巴西等国，而特朗普第二任期的农业部长热门人选已经表态，将助力重振美国农业。

特朗普在竞选时曾承诺，他若上台第一通电话将打给北京，谈一谈中美第一阶段经贸协议，也就是说特朗普的关税威胁更多的是在讲价。

此外波音也警告特朗普，若中美爆发贸易战将给其造成压力。

在政治领域，特朗普上台后的头等大事其实是处理俄乌冲突，而拜登非常激进的给基辅解除远程武器限制，也让乌克兰遭到俄军中程导弹打击，改写了俄乌冲突局面，特朗普想要叫停战争，离不开中国支持。

美农产品

最后，由于中美经济联系紧密，有观点认为特朗普的“对华鹰派内阁”或有名无实，重点可能会转向避免冲突。

日媒就指出，接近特朗普团队的知情人士披露，特朗普对华政策的最终结局将是共存，而非冲突，他的内阁可能只是名义上的“对华鹰派”。

实际上，特朗普提名的商务部长就被发现在中国拥有投资和业务，说白了中美经济联系太紧密了，美国不可能与中国脱钩，如果坚持加税痛的还是自己。

总结来看，特朗普早已不是当初的菜鸟股票配资十大平台，他更看重的是利益，如此一来中美还有很大的谈判空间，不必一杆子打死。

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