近日，一段引人注目的视频在网络上流传，引发公众对于智能辅助驾驶技术的热议。视频显示，一辆小米汽车正在高速公路上疾驰股票配资炒股开户，而坐在驾驶座上的车主却低头疑似进入了梦乡，这一幕发生在1月26日，正值春节返乡高峰期。

据发帖网友描述，当时他正驾车行驶在回家的路上，偶遇这辆小米汽车，本想与车主打个招呼，却发现对方似乎已沉沉睡去。高速公路上车辆川流不息，大家都在急切地赶往家的方向，而这位车主的“淡定”表现，无疑让人捏了一把汗。

事实上，类似的情况并非首次发生。此前就有媒体报道，有司机在高速驾驶问界车时，开启了辅助驾驶功能，而司机本人则疑似在车内安然入睡，车内还载有孩子和其他乘客。对此，车辆厂家明确表态，辅助驾驶并不等同于自动驾驶，强烈建议司机不要如此冒险。

随着新能源车辆的普及，智能辅助驾驶技术也走进了千家万户。然而，部分驾驶员却对这项技术产生了过度依赖，将其视为自动驾驶的替代品，从而忽视了作为驾驶员的基本职责。这种行为无疑埋下了巨大的安全隐患，令人担忧。

法律专家对此也表达了看法。北京交通大学法学院副教授孙向齐指出，尽管新能源汽车配备了智能辅助驾驶模式，但这并不意味着该功能可以随意使用。我国对自动驾驶汽车运输管理始终遵循安全第一、有序推进的原则。在自动驾驶技术尚未成熟的情况下，自动驾驶功能的使用必须受到严格限制。

北京中银律师事务所高级合伙人索维华同样认为，在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段，即使开启了智能辅助驾驶模式，驾驶人员也仍然需要坚守岗位，随时准备接管汽车。驾驶人员不能因为开启了辅助驾驶就离开驾驶位置甚至睡觉，这是对乘客安全的不负责任。

索维华强调，在车辆运行过程中，驾驶人员必须对汽车的运行状态及周围环境保持高度监控和注意。如果驾驶员因为睡觉或其他未尽责任的原因给乘客造成伤害或损失，那么他们将需要承担相应的法律责任。这一观点无疑为驾驶员们敲响了警钟。

来源：http://www.drd.com.cn/jushu/202501/7875.html股票配资炒股开户

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